ਖਬਰਾਂ

ਖਬਰਾਂ

ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਥਰਮਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10% ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 15% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਐਨਰਜੀ ਲੈਬਾਰਟਰੀ (NREL, Golden, Colo., US) ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ, NREL ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਿੰਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਡੇਰੇਕ ਬੇਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਅਡਵਾਂਸਡ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾਰੀਸਾਈਕਲੇਬਲ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (AM) ਦਾ।ਅਡਵਾਂਸ ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਆਫਿਸ ਤੋਂ ਫੰਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਯੂਐਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੁਰਸਕਾਰ।

ਅੱਜ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਯੋਗਤਾ-ਸਕੇਲ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਕਲੈਮਸ਼ੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਦੋ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਬਲੇਡ ਛਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਫਨਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੀਅਰ ਵੈਬ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੋ ਪਿਛਲੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ, ਲੰਬਾ, ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ - ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ - ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਕਲੈਮਸ਼ੇਲ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ। NREL ਟੀਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ।

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, NREL ਟੀਮ ਰੈਜ਼ਿਨ ਮੈਟਰਿਕਸ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥਰਮੋਸੈਟ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ epoxies, ਪੋਲੀਸਟਰ ਅਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਐਸਟਰ, ਪੋਲੀਮਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਰੈਂਬਲਸ ਵਰਗੇ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬੇਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥਰਮੋਸੈਟ ਰਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ," ਬੇਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।“ਇਹ [ਵੀ] ਬਲੇਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ"

ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ(IACMI, Knoxville, Tenn., US) NREL ਦੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (CoMET) ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁ-ਸੰਸਥਾ ਟੀਮ ਨੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਥਰਮੋਸੈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਸਲੀ ਪੌਲੀਮਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੰਤ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। -ਆਫ-ਲਾਈਫ (EOL) ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ।

ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਬਲੇਡ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ - ਬਲੇਡ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਬੇਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਦੋ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਬਲੇਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ,” ਬੇਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।"ਤੁਸੀਂ ਥਰਮੋਸੈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ."

ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ, NREL, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲTPI ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ(Scottsdale, Ariz., US), Additive Engineering Solutions (Akron, Ohio, US),ਇੰਗਰਸੋਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ(Rockford, Ill., US), ਵੈਂਡਰਬਿਲਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (Knoxville) ਅਤੇ IACMI, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ, ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਬਲੇਡ ਕੋਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਗੇ - ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ - ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹਨ। ਭਾਰ

3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਛਿੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਘਣਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਉੱਚ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਸ਼ੁੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਲੇਡ ਦੀਆਂ ਛਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 10% (ਜਾਂ ਵੱਧ) ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15% ਤੱਕ ਘਟਾਏਗੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾਪ੍ਰਾਈਮ AMO FOA ਅਵਾਰਡAM ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ, ਦੋ ਸਬਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਡਵਾਂਸਡ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਖੋਜ ਕਰਨਗੇ।ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (ਫੋਰਟ ਕੋਲਿਨਜ਼) ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਨਾਵਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਬਲੇਡ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲਓਵੇਂਸ ਕਾਰਨਿੰਗ(ਟੋਲੇਡੋ, ਓਹੀਓ, ਅਮਰੀਕਾ), NREL,ਅਰਕੇਮਾ ਇੰਕ.(ਪ੍ਰੂਸਾ ਦਾ ਰਾਜਾ, ਪਾ., ਯੂ.ਐਸ.), ਅਤੇ ਵੇਸਟਾਸ ਬਲੇਡਜ਼ ਅਮਰੀਕਾ (ਬ੍ਰਾਈਟਨ, ਕੋਲੋ., ਯੂ.ਐਸ.) ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਜੋਂ।GE ਰਿਸਰਚ (Niskayuna, NY, US) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ AMERICA: Additive and Modular-Enabled Rotor Blades ਅਤੇ Integrated Composites ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।GE ਰਿਸਰਚ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨਓਕ ਰਿਜ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀ(ORNL, Oak Ridge, Tenn., US), NREL, LM ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ (ਕੋਲਡਿੰਗ, ਡੈਨਮਾਰਕ) ਅਤੇ GE ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ (ਪੈਰਿਸ, ਫਰਾਂਸ)।

 

ਵੱਲੋਂ: compositesworld


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-08-2021